कोखला '

नयाँ कोरोलाले नयाँ डिजाइन भाषा अपनाउँछ, र सम्पूर्ण बोल्ड र अधिक इभियल-गार्डी देखिन्छ, जुन पुरानो मोडेलसँग तुलनात्मक हुन्छ। अगाडिको अनुहारमा, नयाँ करोललाई एक उच्च पहिचानको हनीबमको साथ कालो नेथको नेट र मध्य जाल र हेडलाइटहरू जोडिएको छ। लामो र साँघुरो नेतृत्व Motherix हेडलाइटहरू, समग्र अगाडि अनुहार अत्यन्त आक्रामक र ऊर्जावान देखिन्छ।

नयाँ कोरोलाको अगाडि अनुहारको डिजाइन एस्टन मार्टिन डब्ल्यूबीएक्सबाट प्रेरित हुन्छ, जसले यो पनि प्रमाणित गर्दछ कि टोयोटा यस समयमा डिजाइनको अर्थ हो। अर्को, हेरौं कि नयाँ कर्णाला किन्न लायक छ कि छैन।

नयाँ करोलाको शक्ति प्रणाली, पुरानो मोडेल जस्तै, दुई संस्करणहरूमा विभाजित हुन्छ: प्राकृतिक रूपमा انare र संकर। ती मध्ये, स्वाभाविक रूपले आकांक्षीय संस्करण अझै एक 2.0l ईन्जिन को साथ सुसज्जित छ, अधिकतम 111 हार्सपावर र seconds सेकेन्डको एक त्वक अवधिको साथ। पावर प्रदर्शन मध्यम छ, र दैनिक कम्युटिंगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न कुनै समस्या छैन।

नयाँ कर्णालाको आधिकारिक तथ्या .्कको न्याय गर्दै, स्वाभाविक रूपमा justirated संस्करणको ईन्धनको खपत .9.9 is छ, जबकि प्रति 100 किलोमिड संस्करणको व्यापक ईन्धन खपत 4.500 भन्दा कम छ। हाइब्रिड संस्करण स्वाभाविक रूपमा enppired संस्करण भन्दा बढी आर्थिक जटिल छ। कम्प्याक्ट कार को रूप मा, कोरोलाको स्थिति उपभोक्ताहरूको दैनिक कम्युटिंगको आवश्यकताहरू पूरा गर्नु हो। नयाँ कोरोला हाइब्रिड संस्करणको ईन्धन खपत उपभोग धेरै फाइदाग्रस्त छ, जुन सुपर किठो कार हो भन्न सकिन्छ।

आधारभूत जानकारी।

उत्पाद प्यारामिटरहरू